广顺北大街沿线电力隧道出现变形缝开裂、结构混凝土开裂、漏浆等损伤。为了解隧道结构安全性，对广顺北大街-广顺南大街沿线地铁14号线施工第20标段相邻电力隧道结构及周围土体进行检测。
该车间建造于1997年，为钢框排架结构，轻钢结构屋面，建筑面积约2824m2。现建设方拟对该车间进行结构加固改造，以使其满足FM Global的相关安全性要求。为了解该车间的结构布置、结构材料强度、安全性能等具体情况，对其进行检测鉴定。
北极寺110kV变电站至西土城路电力隧道修建于1989～1990年，砖混结构。该段隧道顶板局部出现钢筋外露锈蚀现象，局部顶板出现较明显渗漏痕迹，地面积水较多。为了解隧道结构的安全性能状况，对该段隧道进行结构检测和安全性鉴定。
神东乌兰木伦主井井口房至装车仓带式输送机栈桥位于乌兰木伦煤矿，该栈桥建于2002年，采用下悬钢网架结构，其支柱形式为钢筋混凝土框架。该栈桥振动较大、下悬网架结构锈蚀，且产生了较大的挠曲变形，为保证安全生产，需要对该栈桥5轴～6轴（原设计图纸轴线编号）区域进行检测鉴定，为随后进行的加固处理方案提供依据。